{"id":340,"date":"2018-02-25T12:25:16","date_gmt":"2018-02-25T11:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/?p=340"},"modified":"2018-02-25T12:25:16","modified_gmt":"2018-02-25T11:25:16","slug":"winter-update-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/archieven\/340","title":{"rendered":"Winter update, 2"},"content":{"rendered":"
\"\"
Testopstelling<\/figcaption><\/figure>\n

Om onze veranderingen<\/a> aan de trekker te testen en om het wedstrijdseizoen 2018 goed te beginnen, hebben we een vermogenstest gedaan met de Deutz.
\nMet de vermogenstester \u00a0van\u00a0www.farmstock-dyno.nl<\/a>\u00a0kun je de wielen vervangen door 2 grote remmen en zo de motor op een juiste manier belasten tot een maximum. Bijkomend voordeel is dat dit op lokatie kan!
\nAfgelopen donderdag hebben we de laatste puntjes op de i gezet en de testopstelling klaar gezet, zodat we vrijdag de hele dag konden testen en afstellen.<\/p>\n

Vrijdagmorgen was het dan zover, na het nodige aansluiten en controleren kon de eerste ’testrun’ gemaakt worden. Dit was bedoeld als controlerun, op +\/- 90% vermogen. De Deutz begon tijdens deze controle al serieus turbodruk en vermogen te maken\u00a0toen het plotseling angstvallig stil werd.
\nAl snel werd het duidelijk dat er iets serieus mis is gegaan, want er lagen onderdelen en motorolie op de grond!<\/p>\n

Na de nodige uren demontage werk is de totale schade en oorzaak duidelijk geworden. Er zijn 3 drijfstangen krom geraakt, met veel gevolgschade.<\/p>\n

\"IMG_2128\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Drijfstang <\/a> <\/div>
\"Drijfstang <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Drijfstang <\/a> <\/div> <\/div>
\"IMG_2152\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Dit is voor ons een erg zware schade, op dit moment zijn we aan het inventariseren wat er nodig is om de trekker weer op te bouwen. Het zal echter erg spannend worden om competitie te rijden in 2018, zowel qua tijd als budget.
\nEnigste lichtpuntje is dat de motor serieus meer vermogen maakt dan voorheen. Voorgaande jaren waren deze drijfstangen namelijk wel sterk genoeg.<\/p>\n

Wordt vervolgd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Om onze veranderingen aan de trekker te testen en om het wedstrijdseizoen 2018 goed te beginnen, hebben we een vermogenstest gedaan met de Deutz. Met de vermogenstester \u00a0van\u00a0www.farmstock-dyno.nl\u00a0kun je de wielen vervangen door 2 grote remmen en zo de motor op een juiste manier belasten tot een maximum. Bijkomend voordeel is dat dit op lokatie … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkplaatsverslagen","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ttjP-5u","jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":350,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions\/350"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}