{"id":156,"date":"2017-03-19T16:50:54","date_gmt":"2017-03-19T15:50:54","guid":{"rendered":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/?p=156"},"modified":"2017-03-19T16:51:43","modified_gmt":"2017-03-19T15:51:43","slug":"werkplaats-update","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/archieven\/156","title":{"rendered":"Werkplaats update"},"content":{"rendered":"

\"\"Inmiddels is bekend wat er is misgegaan tijdens de wedstrijd in Assen.
\nEen van de nokvolgers, bovenop de nokkenas, is stukgelopen.
\nDit verklaart het vreemde geluid en de rauw lopende motor tijdens de trek.<\/p>\n

Gelukkig is er niks vastgelopen en valt de gevolgschade erg mee.\u00a0Helaas heeft de nokvolger wel\u00a0onze nieuwe nokkenas beschadigd, deze wordt gerepareerd.<\/p>\n

Momenteel ligt de motor voor een groot deel\u00a0uit elkaar. Er komen een aantal aanpassingen om ditzelfde probleem te voorkomen in de toekomst. In eerste instantie gaan we rijden met onze oude nokkenas, totdat de nieuwe weer klaar is.<\/p>\n

Het doel is om aankomende 7 April een test te kunnen rijden\u00a0bij Stichting Trekkertrek Vrienden Oosterwolde<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inmiddels is bekend wat er is misgegaan tijdens de wedstrijd in Assen. Een van de nokvolgers, bovenop de nokkenas, is stukgelopen. Dit verklaart het vreemde geluid en de rauw lopende motor tijdens de trek. Gelukkig is er niks vastgelopen en valt de gevolgschade erg mee.\u00a0Helaas heeft de nokvolger wel\u00a0onze nieuwe nokkenas beschadigd, deze wordt gerepareerd. … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkplaatsverslagen","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ttjP-2w","jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":163,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}