{"id":21,"date":"2016-08-23T22:07:46","date_gmt":"2016-08-23T20:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/?page_id=21"},"modified":"2024-04-25T16:47:22","modified_gmt":"2024-04-25T14:47:22","slug":"twister","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/twister","title":{"rendered":"De Twister"},"content":{"rendered":"\n

De Twister zoals hij er nu staat is oorspronkelijk een Deutz D8005. Het uiterlijk en daarbij het model van de trekker is in de loop van de jaren flink veranderd en een aantal keer gewijzigd.
Sinds 1996 is de Deutz actief in de sport!<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Deutz D8005<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
DX 6.30<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Agrostar 6.61<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Agrotron 180.7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Agrotron 180.7 <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Momenteel gaat de Twister de baan op als Deutz-Fahr Agrotron TTV 6185.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Klik hier om meer te lezen over de verbouwing naar de huidige Twister<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uiteraard is ook de techniek flink aangepast door de jaren heen om mee te kunnen strijden in de supersport klasse.<\/p>\n\n\n\n

Motor type<\/td>K.H.D. BF6L913<\/td><\/tr>
Krukasslag<\/td>133 mm<\/td><\/tr>
Cilinderboring<\/td>105 mm<\/td><\/tr>
Slagvolume<\/td>6.91 Liter<\/td><\/tr>
Brandstofpomp<\/td>Bosch P-pomp; 18mm <\/td><\/tr>
Turbo<\/td>Holset HX<\/td><\/tr>
Intercooler<\/td>Vloeistof gekoeld, eigenbouw<\/td><\/tr>
Koppeling<\/td>4-plaat half centrifugaal; JVG<\/td><\/tr>
Versnellingsbak<\/td> ZF-A230 aangepast <\/td><\/tr>
Datalogger<\/td> BMCM; eigenbouw<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Twister zoals hij er nu staat is oorspronkelijk een Deutz D8005. Het uiterlijk en daarbij het model van de trekker is in de loop van de jaren flink veranderd en een aantal keer gewijzigd. Sinds 1996 is de Deutz actief in de sport! Momenteel gaat de Twister de baan op als Deutz-Fahr Agrotron TTV … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-21","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","entry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P8ttjP-l","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1606,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21\/revisions\/1606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/twister-pulling.nl\/2016\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}